ValvolineEuropean Vehicle Full Synthetic SAE 5W-40 Motor Oil 1 QT

Valvoline SAE 5W-40 para vehículos europeos:Como propietario de un vehículo europeo, la elección de un aceite de motor adecuado es esencial para mantener el rendimiento y la durabilidad de nuestro automóvil. Al buscar una opción confiable, decidí probar el Valvoline Aceite de motor sintético completo SAE 5W-40 después de recibir una recomendación positiva de Amazon Fit, que tiene en cuenta las especificaciones de mi vehículo.Lo primero que me atrajo de este aceite fue su recomendación específica para automóviles europeos. Esta característica me dio confianza, ya que me aseguraba que el aceite cumplía con los estándares y requerimientos específicos de mi vehículo, lo que garantizaba una lubricación óptima y un rendimiento adecuado del motor.La calidad del Valvoline SAE 5W-40 es notable. Al tratarse de un aceite de motor sintético completo, ofrece una excelente protección contra el desgaste y el calor, lo que es especialmente importante para los motores de alto rendimiento presentes en muchos vehículos europeos. Además, su viscosidad de 5W-40 es ideal para una amplia gama de temperaturas, asegurando una lubricación efectiva en climas fríos y calurosos.El precio de este aceite es muy razonable en comparación con otras opciones de aceites sintéticos en el mercado. Teniendo en cuenta su calidad y recomendación para automóviles europeos, siento que estoy obteniendo un valor excepcional por mi dinero.La propuesta de utilizar un aceite de motor Premium en intervalos, alternando con aceites intermedios, es una estrategia interesante para ahorrar dinero sin comprometer la protección del motor. Personalmente, encuentro esta idea muy atractiva, ya que me permite aprovechar los beneficios de un aceite premium como el Motul en momentos clave, mientras aún mantengo una protección adecuada a través del Valvoline SAE 5W-40 en otros intervalos.En conclusión, el Valvoline Aceite de motor sintético completo SAE 5W-40 para vehículos europeos es una opción sobresaliente para los propietarios de automóviles europeos que buscan una lubricación de alta calidad y una protección confiable del motor. Con su recomendación específica para automóviles europeos, calidad probada y precio razonable, es una elección acertada para mantener el rendimiento y la longevidad de nuestros vehículos. La estrategia de utilizar aceites premium e intermedios en intervalos específicos también parece ser una forma inteligente de ahorrar dinero sin comprometer la salud de nuestro motor. En general, estoy satisfecho con mi elección y definitivamente continuaré usando este aceite en mi vehículo.

The best always

Good price for oil that my Audi drinks

UPDATE: This was my oil of choice, but now they won't sell it by the quart, and in qty of 6 at a time, the price is about 40% HIGHER per quart from Amazon than just months ago. Gee that was about the time they started selling AMAZON Full Synthetic... isn't that interesting? WELP... not going to put AMAZON Brand, unproven into Das Bimmer, or my commuter TDI that just flipped 300K miles. Amazon Syn is US spec and made, without BMW and VW certifications that this Valvoline MST euro covered on both my cars. Soooo switching to Liqui Moly 5W-40 Euro Made FULL syn and Full spec for my rides. I need the ability to add a few quarts between changes so moving to liqui Moly with 5L and 1L bottles available.ORIGINAL REVIEW: Very high quality fully synthetic Oil in hard to find 5W-40 for my 2000 VW Jetta TDI. This oil meets all the VW Specs, 502, 505 etc. plus many other German and import makers criteria and spec requirements. This oil price on amazon is about what you would pay for a big-name brands syn blend or std. mineral oil elsewhere. My cars oil consumption is lower vs. the Shell Rotella used on my last change. Mileage is up, and my car and turbo seem to wake up faster than the usual sluggish warm up time was with the Rotella. Just changed it at 284k milesthis week, I run it 7500 miles tween... could probably go 10K but I only do that with syn on cleaner gas engines, not my diesel.

I top off my 1998 Porsche 911 (993) with this oil. It's been leaking oil lately and this oil is much cheaper than the Motul oil that I usually buy. I don't see any issue using this oil. No unusual lifter tick noises. 5W40 viscosity is acceptable to run in 993's.

It's the oil I needed for my VW MK7 Golf Alltrack

Great price

Heard good things about this oil. And it does what it's supposed to do. No complaints here.